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三峡坝区碍断航期通航管理办法,三峡工程二期

时间:2019-11-24 06:48来源:法律知识
发文单位 :交通部 发布日期 :2002-9-26 文 号 :交安监发[1998]372号 执行日期 :2002-10-1 发布日期 :1998-6-19 生效日期 :1900-1-1 执行日期 :1998-6-19 第一章 总则 生效日期 :2003-12-2 第二章

发文单位:交通部

发布日期:2002-9-26

文  号:交安监发[1998]372号

执行日期:2002-10-1

发布日期:1998-6-19

生效日期:1900-1-1

执行日期:1998-6-19

  第一章 总则

生效日期:2003-12-2

  第二章 通航设施

  第一章 总则

  第三章 航行、停泊

  第二章 船舶过坝方式

  第四章 翻坝转运

  第三章 明渠通航

  第五章 安全保障

  第四章 船闸通航

  第六章 附则

  第五章 禁航

  第一章 总则

  第六章 船舶调度

  第一条 为加强三峡坝区水域碍断航期通航管理,保障船舶通过三峡坝区水域和客货翻坝转运安全、有序,保障三峡工程水上施工安全,制定本办法。

  第七章 船舶航行

  第二条 在三峡坝区水域从事航行、停泊、作业及与水上交通安全有关的活动,必须遵守本办法。

  第八章 水上水下施工作业

  第三条 三峡坝区水域是指长江干线莲沱至庙河(长江上游航道里程31.5千米至62.5千米)水域。

  第九章 安全保障

  三峡坝区碍断航期从三峡工程导流明渠(以下称明渠)垫底加糙施工开始至三峡永久船闸通航为止。

  第十章 通信联络

  第四条 本办法由长江三峡通航管理局组织实施。

  第十一章 附则

  第二章 通航设施

  第一章 总则

  第五条 三峡坝区不同时段的船舶过坝通道如下:

  第一条 为驾驶长江三峡水利枢纽二期通航和葛洲坝水利枢纽的通航管理,保障船舶安全、便捷、有序地通过两坝及三峡工程顺利施工,制定本办法。

  (一)2002年10月6日至31日,明渠垫底加糙施工,明渠实行控制通航,三峡临时船闸(以下称临时船闸)通航;

  第二条 本办法适用于进入庙河至中水门水域(长江三峡通航管理局辖区水域,以下简称“辖区水域”)的一切船舶、设施及其所有人、经营人以及和本办法有关的建设单位、施工单位和管理部门。

  (二)2002年11月1日至2003年4月9日,明渠截流施工、停止通航,临时船闸单独运行,船舶过坝由临时船闸通过,必要时辅以翻坝转运;

  第三条 本办法由长江三峡通航管理局(以下简称三峡局)负责组织实施。

  (三)2003年4月10日开始,临时船闸封堵,船船过坝通道全部封闭,三峡坝区水域实施翻坝转运。

  第二章 船舶过坝方式

  第六条 临时船闸单独运行前,三峡坝区水域设以下锚地:

  第四条 三峡坝区水域有明渠、临时船闸两线通道,每年有三种基本过坝方式;明渠单独通航、临时船闸单独通航和闸渠联合通航。

  (一)庙河危险品锚地:位于长江上游航道里程62.0千米(左岸);锚区水域面积10万平方米,设40米钢质防爆锚趸1艘;

  (一)当明渠具备双向安全航行条件时,明渠单独双向通航。

  (二)沙湾锚地:位于长江上游航道里程56.0千米(右岸),锚区水域面积20万平方米,设40米钢质锚趸1艘;

  (二)当明渠不具备安全航行条件时,临时船闸单独通航。

  (三)杨泗庙锚地:位于长江上游航道里程50.0千米(右岸),设40米钢质锚趸1艘;

  (三)当明渠只适合部分船舶安全航行时,明渠和临时船闸联合通航。

  (四)伍厢庙锚地:位于长江上游航道里程50.5千米(左岸),锚区水域面积20万平方米,设40米钢质锚趸1艘;

  第五条 葛洲坝水利枢纽有两线三闸,有三种过坝方式;三闸同时通航、双闸通航和单闸通航。

  (五)下隔流堤锚地:位于长江上游航道里程41.5千米(明渠左岸),设40米钢质锚趸1艘;

  第三章 明渠通航

  (六)乐天溪锚地:位于长江上游航道里程37.0千米(左岸),锚区水域面积16万平方米;

  第六条 明渠及其连接段应根据规范设置通航标志。

  (七)青鱼背锚地:位于长江上游航道里程35.0千米(右岸),锚区水域面积10万平方米,设40米钢质锚趸1艘。

  第七条 通过明渠自航上行的船舶对岸航速应不低于1.0米/秒。

  临时船闸单独运行及翻坝转运期间,前款所涉锚地中乐天溪锚地改为过坝船舶待闸水域,另增设两个锚泊区:

  第八条 当明渠具备双向安全通行条件时,上行船舶应主动避让下行船舶,避免在明渠下口门及横驶区(坝轴线至茅坪下溪红浮)会让,当明渠实行单向控制时,下行船舶严禁追越或并列行驶。当明渠只具备特殊通行条件时,上下行船舶应严格服从信息台及绞滩站指挥,按有关规定通过。

  (一)三峡坝上锚泊区:长江杨泗庙至白洞子(长江上游航道里程50.0千米至51.0千米,右岸)水域,锚区水域面积15万平方米;

  第九条 闸渠联合通航时,通过明渠的船舶白天应在桅上悬挂“K”字信号旗一面,夜间应在桅桁处垂直显示白色环照灯二盏。船舶进入明渠之前,应鸣放声号一长声。

  (二)三峡坝下锚泊区:长江游家沱至杜家嘴(长江上游航道里程35.0千米至36.9千米,左岸)水域,锚区水域面积40万平方米。

  第十条 闸渠联合通航时,三峡局在明渠内设立绞滩站,被绞船舶必须遵守绞滩的有关规定。

  第七条 三峡坝区坝上水域助航标志的配布在临时船闸单独运行前及临时船闸封堵至三峡永久船闸通航前均保持不变,视水情变化可作局部调整。

  有关船舶绞滩的管理办法另行规定。

  临时船闸单独运行期间,撤除明渠航线(代石——野背)助航标志及临时船闸下引航道口门区左右通航标,视情况在花园石至下隔流堤头增设1至2座红色浮标;铺盖石白色过河岸标改设为白色侧面岸标,高桅口红色过河浮标改设为红色侧面浮标;铺盖石——唤鱼石北岸一侧增设白色侧面标2座;撤除高家溪、茅坪信号台。

  第十一条 未经三峡长江港航监督处许可,船舶在明渠内不得掉头、抛锚和靠坡岸作业。

  花园石至西陵长江大桥右岸水域各码头应重新设置进出港专用航道。具体设置办法由码头管理单位申请长江三峡航道处按有关规定办理。

  第四章 船闸通航

  第三章 航行、停泊

  第十二条 三峡临时船闸的最大通航流量为45000立方米/秒。葛洲坝三江航道和二、三号船闸的最大通航流量为60000立方米/秒,大江航道和一号船闸的最大通航流量为20000立方米/秒。

  第八条 在三峡坝区航行、锚泊的船舶应听从长江三峡通航管理局总调度室(以下称总调)的统一调度指挥。

  第十三条 船舶集泊闸室的平面尺度应不大于:

  过闸船舶应于每日10∶00时前向总调申报当日18∶00时至次日18∶00时的过闸计划,并于每日16∶00时后向申报点询问计划安排情况或领取过闸通知单。

  (一)三峡临时船闸:长230米,宽23.2米;

  过闸的下行船舶向总调茅坪登记站申报计划。

  (二)葛洲坝一、二号船闸:长266米,宽32.8米;

  过闸的上行船舶向总调乐天溪登记站或黄柏河锚地申报计划。

  (三)葛洲坝三号船闸:长118米,宽17.2米。

  总调应根据锚地、锚泊区的种类、容量等,制定船舶分区、分类指泊方案。

  第十四条 船舶进出闸室的航速应符合以下规定:

  第九条 明渠单向控制通航期间,茅坪、高家溪信号台同时揭示通行控制信号,船舶航行应遵守以下规定:

  (一)进闸船队为0.5~0.8米/秒,当有风力影响时可适当提高,但不得超过1.0米/秒;

  (一)下行通过明渠的船舶应在杨泗庙以上水域提前与茅坪信号台联系,经许可后方可下驶通过;

  (二)进闸单船为0.7~1.0米/秒;

  (二)上行通过明渠的船舶应在西陵长江大桥以下水域提前与高家溪信号台联系,经许可后方可上驶通过;

  (三)出闸船队为0.7~1.0米/秒;

  (三)船舶在明渠内航行应加强了望,注意与施工船舶会让;

  (四)出闸单船为1.0~1.4米/秒。

  (四)施工船舶应按章显示信号,在无碍他船航行时方可横驶、掉头。

  第十五条 船舶必须按照调度指令及闸室通行号灯依次进出闸室,不得抢航。船舶待闸和在闸室内时,应按调度部门指令停靠。

  第十条 临时船闸单独运行期间,过闸船舶应遵守以下规定:

  第十六条 通过船闸的船舶,在进入引航道口门前应当显示过闸信号,进闸后解除信号。

  (一)上行过闸船舶由狮子脑过河至丁头镇后,沿左岸上驶经乐天溪进入临时船闸下引航道;

  通过临时船闸的船舶白天应在桅上悬挂“T”字信号旗一面,夜间显示白闪光灯一盏。

  (二)在引航道内,船舶各自靠本船右舷一侧行驶,禁止追越或并列行驶;

  通过葛洲坝一号船闸的船舶,白天应在桅上悬挂上“T”下“1”字信号旗一组,夜间除显示白闪光灯一盏外,另在桅桁处垂直显示绿光环照灯一盏。

  (三)未接到调度指令的船舶禁止进入船闸引航道内等候闸次;

  通过葛洲坝二、三号船部的船舶,白天应在桅上悬挂“T”字信号旗一面,夜间显示白闪光灯一盏。

  (四)船舶过问应听从船闸管理人员的现场排档指挥。

  第十七条 船闸上下闸首均设红、黄、绿号灯各一盏。号灯含义如下:

  第十一条 船舶禁止在锚地以外和非指泊水域锚泊或抵坡停泊。遇有紧急情况,在其他水域停泊的同时,应及时向三峡长江港航监督处报告。

  (一)红灯表示禁止进(出)闸;

  第十二条 船舶锚泊期间,在船船员不得少于最低安全配员的2/3.船舶在码头停泊期间,在船船员不得少于最低安全配员的1/3,船长与大副、轮机长与大管轮不得同时离船。

  (二)黄灯表示准备进(出)闸;

  第四章 翻坝转运

  (三)绿灯表示允许进(出)闸。

  第十三条 三峡坝区客货翻坝转运应在国务院有关部门批准成立的翻坝转运指挥部的统一领导下进行。通航管理部门负责对翻坝转运的船舶、码头和锚地实行“统一调度、统一指挥、统一管理”,并建立相应的工作制度。

  第十八条 船舶在闸室内必须:

  第十四条 临时船闸单独运行期间,其通过能力不足时,载货汽车滚装船、始发港或目的港为武汉以上(含武汉)的客船实施翻坝转运,其它客(货)船按翻坝转运指挥部确定的翻坝原则和船舶范围组织实施;临时船闸因故障或其他特殊原因停航以及临时船闸封堵后,客船、滚装船和部分货船实施翻坝转运。

  (一)听从闸室管理人员指挥,艏艉不得超出停靠线;

  第十五条 翻坝转运码头、设施必须符合国家有关安全规范要求和主管机关对本水域的特别规定。

  (二)按船员职责分工,坚守岗位,加强值班;

  第十六条 参与翻坝转运的船舶和码头、趸船必须听从总调的统一指挥,不得擅自停靠或作业。

  (三)处于备车状态;

  坝上船舶由总调茅坪登记站根据船舶种类、客货种类指泊。

  (四)派专人负责系缆安全。

  坝下船舶由总调乐天溪登记站指泊。

  第十九条 当风力达到或大于6级时,禁止船舶进出船闸。

  第十七条 翻坝转运码头并靠船舶总宽度不得超过50米,并不得超过码头设计负荷能力。

  第二十条 当葛洲坝坝前水位为66.5米时,船舶通过葛洲坝船闸的水面以上高度不得超过17米。

  第十八条 未经三峡长江港航监督处批准,船舶间不得相互过客、转载。

  第二十一条 三峡临时船闸以单向运行定时换向为主,辅以迎向运行。临时船闸的运行方式由三峡局总调度室(以下简称“总调”)安排。

  第十九条 三峡长江港航监督处应对翻坝转运的客船、高速客船、旅游船、滚装船、危险品船舶现场办理进出港签证。

  第五章 禁航

  第五章 安全保障

  第二十二条 发生下列情况之一时,实行禁航:

  第二十条 中国长江三峡工程开发总公司在三峡坝区水域施工时,对可能造成坝区水域碍航或断航的项目应依照有关法规提前向长江三峡通航管理局提出申请。长江三峡通航管理局应及时将有关情况通报航运企业及相关单位。

  (一)需停航施工作业;

  第二十一条 明渠截流后,中国长江三峡工程开发总公司应采取有效措施,确保坝区水位满足临时船闸和翻坝转运设施正常运行的要求。

  (二)引航道泄洪或冲沙时;

  第二十二条 三峡长江港航监督处应加强通航密集水域、施工水域、翻坝转运水域的安全维护和监督管理工作,并根据施工和通航状况及时发布航行通告。

  (三)突发事故危及通航安全需禁航处置时;

  长江三峡航运公安处应做好三峡坝区水域及其港区、码头、船舶、通航设施范围内的治安管理、消防监督、刑事侦查和警卫接待等公安保卫工作。

  (四)三峡长江港航监督处认为必要时。

  长江三峡航道处应根据坝区通航环境适时设置、调整助航标志,并及时发布航道通电,必要时派艇驻点维护。

  第二十三条 禁航时间可以预计的,按照预计禁航时间的长短,由下列机关决定禁航:

  第二十三条 当三峡坝区水域发生紧急情况需要联动配合时,长江三峡通航管理局应及时报告翻坝转运指挥部和长江水上应急联动领导机构。各应急联动单位必须按指挥部的统一要求迅速采取相应措施,履行联动职责。

  (一)4小时以内由三峡长江港航监督处决定;

  第二十四条 装运一级易燃易爆及其他法律、法规规定禁止内河运输的危险货物船舶禁止通过临时船闸。

  (二)4~12小时由三峡长江港航监督处报经长江港航监督局决定并报长江航务管理局备案;

  第二十五条 船舶在三峡坝区从事危险货物作业,必须报三峡长江港航监督处核准,经许可后方可作业。

  (三)超过12小时由长江港航监督局报交通部批准并报长江航务管理局备案。

  第二十六条 船舶和有关单位不得违反规定向水体投弃垃圾、排放污染物和有害物质或从事任何可能造成水域污染的其他作业。

  三峡长江港航监督处应提前24小时将禁航令通告各有关单位,同时报交通部、长江航务管理局、三峡局、长江港航监督局备案。

  第二十七条 坝区从事船舶油污水、垃圾及其他船舶污染物接收的单位,应向三峡长江港航监督处办理相关手续,经批准后方可从事作业。船舶应在核准的接收设施排放船舶垃圾。

  第二十四条 辖区水域突发事故危及通航安全需立即禁航时,三峡长江港航监督处应在有关的水域实行禁航并及时通告各有关单位,报交通部、长江航务管理局、三峡局、长江港航监督局备案。

  第二十八条 锚地管理单位应将锚地的泊船种类、容量、锚泊设施等进行公示,并设置安全警示标志,采取措施加强锚地安全管理。

  第六章 船舶调度

  第二十九条 三峡三期工程蓄水期间,坝上船舶、设施必须采取相应安全措施,并服从三峡长江港航监督处的管理和指挥。

  第二十五条 船舶过坝调度指挥机构由总调及其所属的三峡调度室和葛洲坝调度室组成,包含三峡和葛洲坝两个子系统。

  第三十条 船舶遇险或发生水上交通事故,应采取一切有效措施自救,同时迅速报告三峡长江港航监督处,接受调查处理。三峡河段水上搜救指挥中心应及时组织搜救工作,有关部门和事故现场附近船舶、设施和人员应服从指挥。对水上交通或枢纽建筑物造成或可能造成危险的异常情况,三峡长江港航监督处可依法采取强制措施进行处置。

  (一)三峡子系统有明渠、临时船闸,庙河、沙湾、伍厢庙、乐天溪、青鱼背锚地;伍厢庙、乐天溪过坝船舶登记站,茅坪上溪、流荒背上角、高家溪、乐天溪信号台和三峡调度室。

  第三十一条 船舶在三峡坝区进行水上无线电通信应遵守有关规定,并按以下方式进行通信联络:

  (二)葛洲坝子系统有一、二、三号船闸,平善坝、黄柏河、中水门、艾家河锚地,南津关、黄柏河、庙咀信号台和葛洲坝调度室。

  (一)船舶间联系用VHF6频道;

  第二十六条 过坝船舶调度应遵循“一次申报、统一计划、统一调度、分坝实施”的调度原则。

  (二)与信号台、锚地联系用VHF8频道;

  进入长江庙艾河段过坝船舶必须自觉服从调度指挥,严格执行调度指令。

  (三)水上报警用VHF8频道、VHF16频道(或拨打0717—6963110);

  第二十七条 船舶过坝必须提前24小时申报。

  (四)与海事机构联系用VHF10频道;

  (一)船舶可用通信设备直接向总调申报,也可通过所属航运单位或委托代理人向总调申报计划。

  (五)与登记站联系用VHF11频道;

  (二)不具备(一)款申报条件的船舶,应到下述指定地点申报,并接受三峡长江港航监督处的安全检查:

  (六)与总调联系用VHF12频道;

  (1)葛洲坝以下的船舶上行,在中水门锚地申报;

  (七)与临时船闸联系用VHF14频道。

  (2)两坝间船舶上下行,在乐天溪登记站或黄柏河锚地申报;

  第六章 附则

  (3)三峡大坝以上船舶下行,在伍厢庙登记站申报。

  第三十二条 违反本办法规定的单位、船舶、码头、设施及人员,由三峡长江港航监督处、长江三峡航道处、长江三峡航运公安处依照国家有关法律、法规、规章规定进行处罚或采取强制措施。情节严重的,依法追究法律责任。

  (三)明渠单独通航时,不过葛洲坝的船舶不申报。

  第三十三条 本办法未及事项,依照《三峡工程二期通航管理办法》(修订本)及有关法律、法规和规章执行。

编辑:法律知识 本文来源:三峡坝区碍断航期通航管理办法,三峡工程二期

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